JLR Taiwan今 (9/4) 日宣佈，歡慶Discovery品牌問世35週年，將在臺推出25年式Discovery D250 Dynamic SE 35th Edition與Discovery Sport P250 Dynamic SE 35th Edition紀念版雙車型，提供3種車色選擇，並升級專屬配備，建議售價分別為新臺幣357萬、248萬，限量配額35輛。

1月初U-CAR曾揭露JLR旗下2024年式Discovery Sport在臺展開預售，近日JLR Taiwan正式宣佈新年式Discovery Sport車系在臺上市，維持P200 Dynamic SE、P250 Dynamic SE雙車型編成，建議售價與預售價相同，分別為新臺幣228萬、248萬，預計1月份起陸續交車。

JLR Taiwan於2024年初帶來2024年式改款Discovery Sport，邁入產品週期成熟階段，Discovery Sport承襲既有鮮明特色，透過小幅更新強化戰力 ; 試車組將透過原廠安排的越野、試駕體驗，帶網友一窺「探索家族」系列初階車款的魅力，同時解析2024年式Discovery Sport P200 Dynamic SE帶來哪些改變。

今 (1/2) 日JLR Taiwan宣佈全新2024年式Discovery Sport正式在臺展開預售，規劃P200 Dynamic SE與P250 Dynamic SE雙車型，預售價分別為新臺幣228萬、248萬，標配雙色黑車頂塗裝、11.4吋曲面觸控螢幕、ClearSight電子後視鏡及Meridian音響系統等，最快預計1月陸續展開新車交付。

近日Land Rover原廠針對旗下Discovery Sport車系推出新年式更新，外觀換上嶄新的水箱罩、保桿造型等，內裝則導入新世代11.4吋Pivi Pro車載系統與科技座艙，台灣捷豹路虎表示，國內市場有望2024年導入 ; 原廠表示P300e插電式油電動力車型，在WLTP規範下，純電里程可達61公里。

國內Land Rover近日針對Discovery Sport再於官網公布2023年式，維持203萬P200 SE、236萬P250 R-Dynamic SE雙車型，全車系主要增加手機無線充電、高階車室氛圍燈，頂規P250更加入電動調整方向盤，不過因晶片短缺等因素取消Clear Exit乘客下車監視系統、Clear Sight電子後視鏡，副駕駛座電動椅也由12向變為10向調整。

台灣捷豹路虎近日針對第2代Range Rover Evoque、小改款Discovery Sport車系2020年式搭載2.0升48V輕油電的汽柴油車型進行召回，主要是48V輕油電系統可能因DC/DC直流電轉換器接地過載短路，將召回部分車輛進行DC/DC轉換器進行軟體更新，工作時間約需1小時。

Land Rover原廠針對Evoque、Discovery Sport兩款車系進行更新，座艙換搭Pivi Pro系統介面，也新增兩款採用2.0升柴油引擎與48V科技的D165、D200動力， Evoque更追加一款搭載1.5升3缸渦輪汽油引擎的P160動力。

在經歷三天兩夜的露營活動與約200公里的試駕行程後，可以感受到Discovery Sport除了透過豐富享受配備帶來舒適旅程外，多種車外影像監測在面對不確定路面狀況亦相當受用，搭配完整主動安全輔助亦明顯降低意外發生的可能性。

Land Rover Discovery Sport與Range Rover Evoque車系推出Plug-in Hybrid插電式油電混合動力單元P300e選擇。其乃是全新1.5升Ingenium引擎搭配驅動後軸、容量達80kW的馬達與鋰電池組，讓這2輛PHEV擁有純電續航最高66公里的表現。

SUV的熱潮同樣也在豪華市場延燒，而中型級距也是豪華市場競爭相當激烈的舞臺，不過，與一般品牌較為不同之處，在於豪華品牌在尺碼上，常常會較一般品牌大上些許，再加上隨著產品世代演進的逐步成長，甚至給人產生混戰的一種感覺。

Land Rover邀請臺灣自由潛水FIM紀錄保持人古雲傑攜手呈現Discovery Table探海計劃。藉由小改款Discovery Sport與古雲傑前進東臺灣海域的探索旅程，演繹Discovery家族「Never Stop Discovering - 探索，為世界解鎖」探險精神。

台灣捷豹路虎今日(3/5)正式發表小改款Land Rover Discovery Sport，動力搭載48V輕油電科技，5座車型售價分別為199萬P200 SE、211萬D180 SE、233萬P250 R-Dynamic SE，相較預售時消去5萬元，可加價4.67萬元選配7人座。

承接Freelander的Discovery Sport問世4年後，Land Rover替其帶來小改款，導入48V、電子後視鏡、全新介面等科技，換搭剛性更優異的PTA車體平臺，變動幅度已有接近大改款的氣勢，加上原先靈活的5+2空間，是中型豪華SUV實力相當堅強的優選。